• Dinle
  • A+
    Buyut
  • A-
    Kucult

Afetlerde araç güvenliği için hayat kurtaran tavsiyeler

Afetlerde araç güvenliği için hayat kurtaran tavsiyeler

Afetlerde araç güvenliği için hayat kurtaran tavsiyeler

Deprem, sel ve yangın gibi doğal afetler, trafikte de ani tehlikelere yol açabiliyor. Yoğun şehir trafiğinde yaşanan panik, acil yardım ekiplerinin ulaşımını zorlaştırırken, doğru kararlar hayat kurtarıyor. Uzmanlar, araç kullanıcılarını, afet anı ve sonrasına yönelik alınabilecek önlemler konusunda uyardı.

İSTANBUL (İGFA) - Türkiye’nin önde gelen online ilan platformu arabam.com, deprem, sel ve yangın gibi afetlerde araç kullanıcılarının güvenliği için alınması gereken önlemleri paylaştı. Araç içi afet çantasından şanzıman bakımına kadar kritik öneriler açıklandı.

AFET ANINDA ARAÇTAYSANIZ NASIL DAVRANMALISINIZ?

Ortam güvenliyse, araç sağa çekilip durdurulmalı, kontak anahtarı üzerinde bırakılmalı ve camlar kapatılarak sarsıntı geçene kadar araç içinde beklenmeli. Eğer riskli bir konumdaysa (örneğin, ağaç altı, elektrik direği veya köprü üzeri), araç terk edilip güvenli, açık bir alana geçilmeli. Tünel içindeyse ve çıkışa yakın değilse, araçtan inilerek “çök-kapan-tutun” pozisyonu alınmalı. Kapalı otoparklardaysa, araçtan çıkıp yanına yatarak baş ve boyun korunmalı. Araç bu gibi durumlarda bir tampon görevi görebilir.

AFET ÇANTASININ YALNIZCA EVDE DEĞİL, ARAÇTA DA BULUNMASI FAYDALI OLABİLİR

Afet anında dışarıda veya trafikte olma ihtimali göz önüne alındığında, araç içinde temel ihtiyaçları karşılayacak bir çanta bulundurmak büyük önem taşıyor. El feneri, düdük, su, konserve yiyecek, ilk yardım çantası, yedek şarj aleti ve powerbank gibi malzemeler, özellikle iletişimin kesildiği ya da yolların kapandığı durumlarda hayati rol oynayabilir.

ARACINIZI KONTROL ETMEDEN YOLA ÇIKMAYIN

Afet sonrası araçlarda oluşabilecek hasarlar, fark edilmese bile güvenlik riski oluşturabilir. Fren sistemi, direksiyon, lastikler ve motor alt aksamı gibi kritik parçaların kontrol edilmeden kullanılması ciddi kazalara neden olabilir. Ayrıca artçı sarsıntılar veya başka afet riskleri bekleniyorsa, araçlar mümkünse açık alanlara ve sağlam yapıların uzağına park edilmelidir.

RESMİ KAYNAKLARDAN YOL DURUMU TAKİBİ YAPILMALI

Köprüler, tüneller, viyadükler ve benzeri altyapıların afet sonrası zarar görmüş olabileceği unutulmamalı. Navigasyon uygulamalarına ek olarak, AFAD, Emniyet Genel Müdürlüğü ve valilik gibi resmi kaynaklardan alınan bilgilerle hareket edilmesi gerekir.

OTOMATİK ŞANZIMANLI ARAÇLAR, DİKKAT

Yaşanan afetler sonrasında birçok kişi yola çıkıp bulunduğu şehirden uzaklaşmak isteyebilir. Bu durumlarda yoğun trafik meydana gelebilir. Yoğun trafikte sürekli dur-kalk yapmak, düşük hız ve yüksek motor devri nedeniyle otomatik şanzımanlı araçlarda şanzıman yağı, aşırı ısınma yapabilir. Aşırı ısınan yağ, vites geçişlerini zorlaştırabilir, sistemin kendini korumaya alarak devre dışı kalmasına sebebiyet verebilir. Gösterge panelinde çıkan arıza simgeleri, sistemin aşırı yüklendiğini veya hata verdiğini gösterebilir. Bu tür durumlarda yola devam etmek yerine aracı müsait bir yere çekip uzman servislerden destek alınmalı. Özellikle eski model veya bakımsız otomatik vitesli araçların bu tür olağanüstü durumlarda daha yüksek arıza riski taşıyabileceğini unutmamak gerekir. Şanzıman yağı değişimi, sensör kontrolleri ve genel bakımın aksatılmaması bu tür acil durumlar için önem taşıyor.

Araç seyir halindeyken aşırı ısınma uyarısı alınması durumunda ise, araçlar güvenli bir şekilde durdurularak motoru kapatılmalı ve şanzıman yağının soğuması beklenmelidir. 10-15 dakika beklendikten sonra araç yeniden çalıştırılmalı, uyarı devam etmiyorsa kontrollü bir şekilde yolculuğa devam edilebilir. Bu süreçte, start-stop sistemine sahip araçlarda sistemin devreye alınması şanzıman yağının daha az ısınmasına yardımcı olabilir. Start-stop sistemi bulunmayan araçlarda ise, özellikle trafikte uzun süreli duruşlarda vitesin “N” konumuna alınması, şanzımanın motorla bağlantısını keserek şanzıman yağının daha hızlı soğumasına yardımcı olur. Ancak aynı uyarının tekrar etmesi halinde vakit kaybetmeden en yakın yetkili servis ile iletişime geçilmesi gerekir.

YAKIT İÇİN PANİK YAPILMAMALI, TOPLUMSAL SORUMLULUKLA HAREKET EDİLMELİ

Afet sonrasında yaşanan panik, akaryakıt istasyonlarında uzun kuyruklara neden olabiliyor. Ancak bu durum tahliye ve yardım araçlarının yakıt erişimini engelleyebilir. Depo seviyesini en az yarıda tutmak önemlidir; fakat panik alımlar yerine kontrollü ve bilinçli tüketim tercih edilmelidir.

TRAFİKTE DİKKATLİ VE SAKİN SÜRÜŞ, HAYATİ ÖNEM TAŞIYOR

Afet sırasında direksiyon başında olan sürücülerin ani manevralardan ve hızdan kaçınmaları hem kendi güvenliği hem de başkalarının güvenliği için kritik. Özellikle afetin hemen sonrasında diğer sürücülerin de panik içinde olabileceği göz önünde bulundurulmalı.

TOPLANMA ALANLARINI ÖNCEDEN ÖĞRENİN, ACİL GÜZERGAH PLANINIZI YAPIN

Yaşanılan bölgedeki toplanma alanlarının bilinmesi ve afet anında hangi güzergâhın kullanılacağının önceden planlanması, olay sonrası yönsüzlük hissini azaltır ve güvenli tahliyeyi kolaylaştırır.

Ambulans, itfaiye ve arama-kurtarma ekipleri için yolların açık tutulması, şerit ihlali yapılmadan araçların kenara çekilmesi hayati önem taşır. Bu tür durumlarda her bireyin toplumsal sorumlulukla hareket etmesi gerekir.


Haber Kaynak : İGFA

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Ordu Altınordu’ya yeni etkinlik ve fuar alanı geliyor


YAŞAM

Yozgat’ta sahipli hayvanlara mikroçip zorunluluğu başladı


YAŞAM

Gürbulak, mimari ve lojistiği buluşturan çağdaş eşik olarak yenileniyor


YAŞAM

Antalya Muratpaşa’dan sürdürülebilir üretim modeli


YAŞAM

APİKAM Kent Söyleşileri’nde 'Şark Tiyatrosu' konuşulacak


YAŞAM

Lokomotif’in minikleri Ormanya’da keşfetti


YAŞAM

Filografi sanatı Maltepe’de yeniden hayat buluyor


YAŞAM

Kıbrıs Gazisi Ahmet Memiş son yolculuğuna uğurlandı


YAŞAM

Bursa Osmangazi’de kadınlara üretim ve kazanç fırsatı


YAŞAM

Levi-Strauss’un düşünce mirası Bursa Nilüfer’de konuşuldu


YAŞAM

Bursa Osmangazi'de girişimcilikte yeni dönem başlıyor


YAŞAM

Bornova’da yol çalışmaları hız kesmiyor


YAŞAM

Kocaeli'de Başiskele Kavşağı’nın silueti ortaya çıkıyor


YAŞAM

Gazikültür’den “Ömrümün Hayal Perdesi”


YAŞAM

Edirne Keşan Melek için tek yürek oldu


YAŞAM

Aile'nin 'sosyal risk haritaları' şekilleniyor

Ordu Altınordu’ya yeni etkinlik ve fuar alanı geliyor

Yozgat’ta sahipli hayvanlara mikroçip zorunluluğu başladı

40 yeni meslek daha 'mesleki yeterlilik' kapsamında... Mesleki belge zorunluluğu 244'e çıktı

Anka Çocuk'tan 18 bin 860 çocuk yararlandı

Uludağ’da JAK 9 günlük tatilde 141 olaya müdahale etti

Tüm okullarda yarın ilk ders: Finansal okuryazarlık

Frankofon Film Festivali Nilüfer'de sinemaseverlerle buluşuyor

ASAT’tan Alanya’nın geleceğine 3,5 milyar TL’lik yatırım

Başkentliler bayramı Büyükşehir’in parklarında kutladı

Gürbulak, mimari ve lojistiği buluşturan çağdaş eşik olarak yenileniyor

Bursa 2. Uluslararası Spor Festivali başladı

Hürmüz Boğazı'ndaki tıkanıklık küresel enerji ve tarım üretimini endişelendiriyor

Vergi beyanında bulunmayan 16 bin 300 yüksek gelirli mükellef Maliye radarında

Konyalı öğrencilere 'Milli Teknoloji Hamlesi' bilinci

Aile'nin 'sosyal risk haritaları' şekilleniyor

Ordu Altınordu’ya yeni etkinlik ve fuar alanı geliyor

Yozgat’ta sahipli hayvanlara mikroçip zorunluluğu başladı

40 yeni meslek daha 'mesleki yeterlilik' kapsamında... Mesleki belge zorunluluğu 244'e çıktı

Anka Çocuk'tan 18 bin 860 çocuk yararlandı

Uludağ’da JAK 9 günlük tatilde 141 olaya müdahale etti

Tüm okullarda yarın ilk ders: Finansal okuryazarlık

Frankofon Film Festivali Nilüfer'de sinemaseverlerle buluşuyor

ASAT’tan Alanya’nın geleceğine 3,5 milyar TL’lik yatırım

Başkentliler bayramı Büyükşehir’in parklarında kutladı

Gürbulak, mimari ve lojistiği buluşturan çağdaş eşik olarak yenileniyor

Bursa 2. Uluslararası Spor Festivali başladı

Hürmüz Boğazı'ndaki tıkanıklık küresel enerji ve tarım üretimini endişelendiriyor

Vergi beyanında bulunmayan 16 bin 300 yüksek gelirli mükellef Maliye radarında

Konyalı öğrencilere 'Milli Teknoloji Hamlesi' bilinci

Antalya Muratpaşa’dan sürdürülebilir üretim modeli

Yandex Maps'te nöbetçi eczanelere erişimi kolaylaştırdı

KDK’dan monoküler sürücüler için emsal tavsiye kararı

Başkan Tugay: Meslek Fabrikası’na haksız müdahaleye sonuna kadar karşıyız

Şubat'ta 787 operasyonda bin 877 şüpheli tutuklandı

Bursa'da Yıldırım Ticaret MTAL’den Avrupa’da robotik zafer

LİG TABLOSU

Takım O G M B Av P
1.GALATASARAY A.Ş. 26 20 2 4 44 64
2.FENERBAHÇE A.Ş. 27 17 1 9 33 60
3.TRABZONSPOR A.Ş. 27 18 3 6 24 60
4.BEŞİKTAŞ A.Ş. 27 15 5 7 18 52
5.RAMS BAŞAKŞEHİR FUTBOL KULÜBÜ 27 12 8 7 14 43
6.GÖZTEPE A.Ş. 26 11 5 10 10 43
7.SAMSUNSPOR A.Ş. 26 8 7 11 -2 35
8.KOCAELİSPOR 27 9 12 6 -9 33
9.GAZİANTEP FUTBOL KULÜBÜ A.Ş. 27 8 10 9 -10 33
10.CORENDON ALANYASPOR 27 6 8 13 1 31
11.ÇAYKUR RİZESPOR A.Ş. 26 7 10 9 -4 30
12.TÜMOSAN KONYASPOR 27 7 11 9 -8 30
13.NATURA DÜNYASI GENÇLERBİRLİĞİ 27 6 14 7 -9 25
14.HESAP.COM ANTALYASPOR 27 6 14 7 -18 25
15.KASIMPAŞA A.Ş. 27 5 13 9 -15 24
16.ZECORNER KAYSERİSPOR 27 4 12 11 -27 23
17.İKAS EYÜPSPOR 27 5 15 7 -19 22
18.MISIRLI.COM.TR FATİH KARAGÜMRÜK 27 4 18 5 -23 17