Avrasya Tüneli'ne ilk 'sürdürülebilirlik' raporu

Avrasya Tüneli

Avrasya Tüneli'ne ilk 'sürdürülebilirlik' raporu

İstanbul trafiğini rahatlatma görevini üstlenen Avrasya Tüneli, 2023 yılı sonuna kadar sürdürülebilirlik alanında attığı adımlarla Türkiye ekonomisine 1,5 milyar dolar katkı sağladı. Tünelin ilk sürdürülebilirlik raporu yayımlandı.

İSTANBUL (İGFA) - Hizmete açıldığı 2016 yılından bu yana İstanbul trafiğini rahatlatan önemli projelerin başında gelen Avrasya Tüneli’nin ilk sürdürülebilirlik raporu yayımlandı.

Enerji verimliliği, karbon ayak izi, su yönetimi, atık yönetimi, toplumsal katkı ve çalışan hakları gibi sürdürülebilirliğin kritik konularında atılan adımların yer aldığı rapor, 2023 dönemini kapsamakla birlikte, ilk rapor olması nedeniyle açılışından bu yana gerçekleştirilen çalışmaların tamamını içerdi.

Avrasya Tüneli İşletme İnşaat ve Yatırım A.Ş. (ATAŞ) bünyesinde kurulan Sürdürülebilirlik Komitesi liderliğinde hazırlanan rapor, ilgili tüm departmanların katkılarıyla oluşturularak tünelin çevresel, sosyal ve yönetişim boyutlarındaki işletme performansını kapsamlı bir şekilde ele alındı.

GRI (Global Reporting Initiative) standartlarına uygun olarak hazırlanan ve tüm paydaşlara şeffaf ve kapsamlı bilgi sunmayı amaçlayan raporda önceki yıllara ait verilerle karşılaştırmalar yapılarak, tünelin sürdürülebilirlik performansındaki gelişmeler ve gelecekteki hedefleri değerlendirildi.

Yapı Merkezi ve Avrasya Tüneli Yönetim Kurulu Başkanı Başar Arıoğlu, raporda yer alan mesajında, dünya genelinde hızla değişen dinamiklerin sürdürülebilirlik kavramını her geçen gün daha da önemli hale getirdiğini vurguladı. Başkan Arıoğlu, tünelin yalnızca iki kıtayı birbirine bağlayan bir geçiş noktası olmadığını, aynı zamanda İstanbul’un geleceğine ışık tutan stratejik bir vizyonun temsilcisi olduğunu belirtti.

Raporda yer alan başlıca konular şöyle sıralandı:

  • Zaman ve yakıt tasarrufu: Tünelin açılışından itibaren geçen 7 yıllık süreçte, 172 milyon saat zaman tasarrufu ve 218 bin ton yakıt tasarrufu sağlandı. Bu tasarruf, İstanbul’un trafik yükünün hafiflemesinin yanı sıra şehirdeki hava kirliliğinin azaltılmasına önemli katkı sağladı.
  • Karbon emisyonlarının azaltılması: Çevresel sürdürülebilirlik hedefleri doğrultusunda yenilikçi teknolojiler kullanılarak karbon ayak izinin azaltılmasına yönelik önemli adımlar atıldı. Bu çerçevede, bugüne kadar toplam 91 bin ton karbon emisyonu azaltıldı.
  • Ekonomik katkılar: Avrasya Tüneli’nin Türkiye ekonomisine sağladığı katkı, yalnızca çevresel faydalarla sınırlı kalmadı. Tünel, hizmet vermeye başladığı 2016 yılından 2023 sonuna kadar sürdürülebilirlik için attığı adımlar ile ülke ekonomisine 1,5 milyar dolar katkı sağladı ve sürdürülebilir bir gelecek için ekonomik olarak da güçlü bir destek oluşturdu. Ayrıca, Deloitte tarafından yapılan Ekonomik Etki ve Harcama Getirisi Analizi, tünelin sözleşme süresi boyunca toplamda 8,6 milyar dolar kamu tasarrufu sağlayacağını öngörüyor, bu da 1,245 milyar dolar olan tünelin yatırım bedelinin yaklaşık 7 katı büyüklüğünde bir tasarrufa işaret ediyor.
  • Mavi Nokta Ağı: Avrasya Tüneli Ekonomik Kalkınma ve İş birliği Teşkilatı (OECD) tarafından sürdürülebilir ve kaliteli altyapı projelerini desteklemek amacıyla geliştirilen “Mavi Nokta Ağı” (Blue Dot Network - BDN) sertifikasyonu kapsamında pilot uygulama sürecini başarıyla tamamlayan ulaştırma alanındaki ilk proje oldu.

Haber Kaynak : İGFA

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Avrasya Tüneli'ne ilk 'sürdürülebilirlik' raporu


GÜNDEM

Mühimmat bırakan döner kanatlı yerli İHA Kara Kuvvetleri'nde


GÜNDEM

İstanbul'da 3,1 milyon daha raylı sisteme ulaşacak.. Halkalı-Kapıkule ile kapasite 4 kat artacak


GÜNDEM

Bursa'nın depremselliği ile raporlandı... Birçok risk ve zorluk tespit edildi!


GÜNDEM

Aile İletişim Atölyeleri başlıyor


GÜNDEM

İzmir depreme ne kadar hazır?


GÜNDEM

Adıyaman’da uyuşturucu operasyonu: 7 gözaltı!


GÜNDEM

İstanbul'da boş frekans yok! DAB+ ile 448 yeni frekans kazandı


GÜNDEM

Başkan Açar´dan Berat Kandili Mesajı


GÜNDEM

GÜLER’DEN BERAT KANDİLİ MESAJI


GÜNDEM

1,5 ayda 377 terörist etkisiz!


GÜNDEM

Sakarya’da Ayçiçek Bisiklet Vadisi’nde spor şöleni


GÜNDEM

Suriye'nin kuzeyinden acı haber!


GÜNDEM

Başkan Gazi Komar'dan Berat Kandili mesajı


GÜNDEM

MASKİ, hizmet kalitesini artırmak için sahada


GÜNDEM

Cumhurbaşkanı Erdoğan, Pakistan'da mevkidaşı ile görüştü

Diyanet'ten 'Berat Gecesi' mesajı

Türkiye-Hollanda arasındaki diplomatik ilişkiler TBMM'de görüşüldü

Avrasya Tüneli'ne ilk 'sürdürülebilirlik' raporu

Bakan Tekin, Suudi Arabistan'da

Sultan II. Murad, vefatının 574. yılında Bursa'da anıldı

Bursa’nın turizm değerleri mercek altında

DEVA'ya 'Özel' ziyaret! Sahici gündem geçim sıkıntısı!

Mühimmat bırakan döner kanatlı yerli İHA Kara Kuvvetleri'nde

Bahçeli'den Gazze çıkışı! Gazze, Gazzelilerindir!

İstanbul'da 3,1 milyon daha raylı sisteme ulaşacak.. Halkalı-Kapıkule ile kapasite 4 kat artacak

Edirne Valisi Sezer'e Balkan liderlerinden ziyaret

Sakaryalı atletler Bursa’daki şampiyonada gurur yaşattı

Skoda Elroq için seri üretime başladı

Cumhurbaşkanı Erdoğan'dan 'Kadir Topbaş' paylaşımı

LİG TABLOSU

Takım O G M B Av P
1.Galatasaray 21 18 0 3 32 57
2.Fenerbahçe 22 17 2 3 35 54
3.Samsunspor 22 13 5 4 13 43
4.Eyüpspor 22 11 5 6 14 39
5.Göztepe 22 10 7 5 13 35
6.Beşiktaş 21 9 4 8 10 35
7.İstanbul Başakşehir 22 9 7 6 9 33
8.Kasımpaşa 22 7 5 10 -2 31
9.Trabzonspor 21 7 6 8 11 29
10.Alanyaspor 22 7 8 7 -5 28
11.Rizespor 22 8 11 3 -11 27
12.Gazişehir Gaziantep 21 7 9 5 -3 26
13.Antalyaspor 22 7 10 5 -16 26
14.Konyaspor 22 6 10 6 -7 24
15.Sivasspor 22 6 11 5 -11 23
16.Kayserispor 21 4 9 8 -19 20
17.Bodrum FK 22 4 13 5 -14 17
18.Hatayspor 22 1 14 7 -19 10
19.Adana Demirspor 21 2 17 2 -30 5