Avrasya Tüneli'ne ilk 'sürdürülebilirlik' raporu

Avrasya Tüneli

Avrasya Tüneli'ne ilk 'sürdürülebilirlik' raporu

İstanbul trafiğini rahatlatma görevini üstlenen Avrasya Tüneli, 2023 yılı sonuna kadar sürdürülebilirlik alanında attığı adımlarla Türkiye ekonomisine 1,5 milyar dolar katkı sağladı. Tünelin ilk sürdürülebilirlik raporu yayımlandı.

İSTANBUL (İGFA) - Hizmete açıldığı 2016 yılından bu yana İstanbul trafiğini rahatlatan önemli projelerin başında gelen Avrasya Tüneli’nin ilk sürdürülebilirlik raporu yayımlandı.

Enerji verimliliği, karbon ayak izi, su yönetimi, atık yönetimi, toplumsal katkı ve çalışan hakları gibi sürdürülebilirliğin kritik konularında atılan adımların yer aldığı rapor, 2023 dönemini kapsamakla birlikte, ilk rapor olması nedeniyle açılışından bu yana gerçekleştirilen çalışmaların tamamını içerdi.

Avrasya Tüneli İşletme İnşaat ve Yatırım A.Ş. (ATAŞ) bünyesinde kurulan Sürdürülebilirlik Komitesi liderliğinde hazırlanan rapor, ilgili tüm departmanların katkılarıyla oluşturularak tünelin çevresel, sosyal ve yönetişim boyutlarındaki işletme performansını kapsamlı bir şekilde ele alındı.

GRI (Global Reporting Initiative) standartlarına uygun olarak hazırlanan ve tüm paydaşlara şeffaf ve kapsamlı bilgi sunmayı amaçlayan raporda önceki yıllara ait verilerle karşılaştırmalar yapılarak, tünelin sürdürülebilirlik performansındaki gelişmeler ve gelecekteki hedefleri değerlendirildi.

Yapı Merkezi ve Avrasya Tüneli Yönetim Kurulu Başkanı Başar Arıoğlu, raporda yer alan mesajında, dünya genelinde hızla değişen dinamiklerin sürdürülebilirlik kavramını her geçen gün daha da önemli hale getirdiğini vurguladı. Başkan Arıoğlu, tünelin yalnızca iki kıtayı birbirine bağlayan bir geçiş noktası olmadığını, aynı zamanda İstanbul’un geleceğine ışık tutan stratejik bir vizyonun temsilcisi olduğunu belirtti.

Raporda yer alan başlıca konular şöyle sıralandı:

  • Zaman ve yakıt tasarrufu: Tünelin açılışından itibaren geçen 7 yıllık süreçte, 172 milyon saat zaman tasarrufu ve 218 bin ton yakıt tasarrufu sağlandı. Bu tasarruf, İstanbul’un trafik yükünün hafiflemesinin yanı sıra şehirdeki hava kirliliğinin azaltılmasına önemli katkı sağladı.
  • Karbon emisyonlarının azaltılması: Çevresel sürdürülebilirlik hedefleri doğrultusunda yenilikçi teknolojiler kullanılarak karbon ayak izinin azaltılmasına yönelik önemli adımlar atıldı. Bu çerçevede, bugüne kadar toplam 91 bin ton karbon emisyonu azaltıldı.
  • Ekonomik katkılar: Avrasya Tüneli’nin Türkiye ekonomisine sağladığı katkı, yalnızca çevresel faydalarla sınırlı kalmadı. Tünel, hizmet vermeye başladığı 2016 yılından 2023 sonuna kadar sürdürülebilirlik için attığı adımlar ile ülke ekonomisine 1,5 milyar dolar katkı sağladı ve sürdürülebilir bir gelecek için ekonomik olarak da güçlü bir destek oluşturdu. Ayrıca, Deloitte tarafından yapılan Ekonomik Etki ve Harcama Getirisi Analizi, tünelin sözleşme süresi boyunca toplamda 8,6 milyar dolar kamu tasarrufu sağlayacağını öngörüyor, bu da 1,245 milyar dolar olan tünelin yatırım bedelinin yaklaşık 7 katı büyüklüğünde bir tasarrufa işaret ediyor.
  • Mavi Nokta Ağı: Avrasya Tüneli Ekonomik Kalkınma ve İş birliği Teşkilatı (OECD) tarafından sürdürülebilir ve kaliteli altyapı projelerini desteklemek amacıyla geliştirilen “Mavi Nokta Ağı” (Blue Dot Network - BDN) sertifikasyonu kapsamında pilot uygulama sürecini başarıyla tamamlayan ulaştırma alanındaki ilk proje oldu.

Haber Kaynak : İGFA

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Memurlara yarı zamanlı çalışma müjdesi... Destekli teşvik geliyor


GÜNDEM

Erdoğan: İsrail terör devletidir! Suriye’nin parçalanmasına rıza göstermeyiz


GÜNDEM

Edirne Keşan Jandarması'ndan uyuşturucu operasyonu


GÜNDEM

Keşan-Enez yolunda buğday yüklü traktör devrildi!


GÜNDEM

Bursa Nilüfer'de Kültür Mahallesi yeni pazar alanına kavuştu


GÜNDEM

Bilgi ve iletişim hizmetleri revaçta


GÜNDEM

105 yeni mobil göç aracı hizmette


GÜNDEM

Kadının Güçlenmesi Koordinasyon Kurulu ilk toplantısını yaptı


GÜNDEM

TARSİM 7,3 milyar TL tazminat ödedi


GÜNDEM

Bakan Güler, Fransa Genelkurmay Başkanı Burkhard’ı kabul etti


GÜNDEM

İzmir’e organik atık ve geri dönüşüm tesisleri geliyor


GÜNDEM

Bursa İnegöl Millet Bahçesi’nde yeşil dönüşüm sürüyor


GÜNDEM

Emekli maaşlarına bloke konulabilir kararına tepki


GÜNDEM

Sert ve yumuşak çekirdekli meyveler zirvede


GÜNDEM

Ücretli çalışan sayısı yıllık yüzde 1,2 arttı


GÜNDEM

Memurlara yarı zamanlı çalışma müjdesi... Destekli teşvik geliyor

Türkiye’den Pakistan’daki sel felaketine taziye

Erdoğan: İsrail terör devletidir! Suriye’nin parçalanmasına rıza göstermeyiz

Edirne Keşan Jandarması'ndan uyuşturucu operasyonu

Erdoğan’dan Şara’ya: İsrail’in Suriye’ye saldırıları kabul edilemez

CHP'li Sarıbal’dan tütün politikalarına eleştiri: Yerli üretici bitirildi, ithalat patladı!

Tarlaya 100 TL ve özür notu bıraktı!

Keşan-Enez yolunda buğday yüklü traktör devrildi!

Bursa Nilüfer'de Kültür Mahallesi yeni pazar alanına kavuştu

Manisa’da el ele yönetim vurgusu

Ordu'da ‘Sevgi Tırı’ yolculuğa başlıyor

Bilgi ve iletişim hizmetleri revaçta

Bu Cuma vizyonda yer alacak filmler belli oldu

Güneş yanığına dikkat!

105 yeni mobil göç aracı hizmette

LİG TABLOSU

Takım O G M B Av P
1.Galatasaray 36 30 1 5 60 95
2.Fenerbahçe 36 26 4 6 51 84
3.Samsunspor 36 19 10 7 14 64
4.Beşiktaş 36 17 8 11 23 62
5.İstanbul Başakşehir 36 16 14 6 4 54
6.Eyüpspor 36 15 13 8 5 53
7.Trabzonspor 36 13 11 12 13 51
8.Göztepe 36 13 12 11 9 50
9.Rizespor 36 15 17 4 -6 49
10.Kasımpaşa 36 11 11 14 -1 47
11.Konyaspor 36 13 16 7 -5 46
12.Alanyaspor 36 12 15 9 -7 45
13.Kayserispor 36 11 13 12 -12 45
14.Gazişehir Gaziantep 36 12 15 9 -5 45
15.Antalyaspor 36 12 16 8 -25 44
16.Bodrum FK 36 9 17 10 -17 37
17.Sivasspor 36 9 19 8 -16 35
18.Hatayspor 36 6 22 8 -27 26
19.Adana Demirspor 36 3 28 5 -58 2