D-Marin, Dubai’deki beşinci marinasını işletmeye hazırlanıyor

D-Marin, Dubai’deki beşinci marinasını işletmeye hazırlanıyor

D-Marin, Dubai’deki beşinci marinasını işletmeye hazırlanıyor

Premium marinaların seçkin markası D-Marin, Dubai’deki 5. marinası olan lüks Port De La Mer Marinası’nı işletmek üzere Dubai Holding ile anlaşma imzaladı. Akdeniz’e özgü mimarisiyle öne çıkan Port De La Mer, hem lüks yaşam tarzı hem de sunduğu birinci sınıf yemek, alışveriş ve eğlence olanaklarıyla öne çıkıyor. D-Marin, çevre dostu yaklaşımları ve yenilikçi dijital çözümleriyle de sektörde yeni standartlar belirlemeye devam ediyor.

İSTANBUL (İGFA) - D-Marin, Dubai Holding ortaklığıyla Dubai'de açılacak olan Port De La Mer Marinası’nı işletmeye hazırlanıyor. D-Marin’in bölgedeki beşinci D-Marin marinası olan ve Akdeniz esintili tasarımıyla dikkat çeken bu son teknoloji marina, Dubai’yi lüks yat sahipleri için uluslararası bir destinasyon haline getiriyor.

La Mer'in kuzey yarımadasının ucunda yer alan Port De La Mer, Akdeniz mimarisi ile lüks marina deneyimini bir araya getiriyor. Doğal güzelliklerle çevrili bir adada yer alan marina, hem açık deniz manzaraları hem de Dubai’nin çarpıcı ufuk çizgisine bakan panoramik görüntüleriyle misafirlerine hafızalarda iz bırakan bir atmosfer sunuyor. Dubai'nin en gözde konumlarından birinde bulunan bir adada yer alan Port De La Mer, sunduğu birçok birinci sınıf yemek, alışveriş, eğlence, dinlence ve ağırlama olanakları ile canlı ama rahat bir yaşam tarzı vadediyor.

2030 YILINA KADAR KARBON AYAK İZİNİ %42 AZALTMAYI HEDEFLİYOR

D-Marin, marina yönetimi konusundaki sektör lideri yaklaşımını ve vizyonunu Port De La Mer'e taşıyarak, Dubai'nin yatçılık merkezi olarak cazibesini daha da artırıyor.

Marina, D-Marin'in BM Küresel İlkeler Sözleşmesi ve Sürdürülebilir Kalkınma Grubu ile uyumlu olan çevresel, sosyal ve yönetişim (ESG) ilkelerine olan bağlılığından da yararlanabiliyor. Bu doğrultuda D-Marin'in uluslararası Bilime Dayalı Hedefler girişimine katılarak, 2030 yılına kadar karbon ayak izini %42 oranında azaltma hedefiyle önemli bir sorumluluk üstleniyor. Buna ek olarak D-Marin, müşterilerine gelişmiş ve zahmetsiz bir yatçılık deneyimi sunan yenilikçi dijital çözümlerini de hayata geçirmeyi planlıyor.

40 METREYE KADAR OLAN YATLAR İÇİN 32 RIHTIM İÇERMESİ PLANLANIYOR

Port De La Mer'in birinci aşamasının Ekim 2024’te faaliyet geçmesi ve toplam uzunluğu 40 metreye kadar olan yatlar için 32 rıhtım içermesi planlanıyor. Ayrıca marinanın, önümüzdeki yıllarda 80 metreye kadar olan yatları ağırlayabilecek şekilde genişletilerek, toplamda 160 rıhtım kapasitesine ulaşması hedefleniyor.

“DUBAİ'DEKİ YAT SAHİPLERİ İÇİN EŞSİZ BİR MARİNA”

Konuyla ilgili açıklamalarda bulunan D-Marin Dubai Genel Müdürü Selçuk Balcı, "Port De La Mer, bir marinadan beklenenler konusunda yeni standartlar belirliyor.  Port De La Mer'i çevreleyen tüm proje, konut toplulukları, rekreasyon alanları ve marinanın kendisi de dahil olmak üzere Akdeniz'den esinlendi. Burası Dubai'deki yat sahipleri için gerçekten eşsiz bir marina. En yüksek standarttaki marina deneyimlerini ve yeniliklerini sergilerken Dubai Holding ile ortak çalışmayı dört gözle bekliyoruz” dedi.

“PORT DE LA MER, DÜNYA ÇAPINDA LÜKS MARİNALAR İÇİN YENİ BİR ÖLÇÜT OLUŞTURACAK”

Port De La Mer’in, Dubai'nin önde gelen küresel eğlence ve turizm destinasyonlarından biri olarak konumlanması adına stratejik bir kilometre taşını temsil ettiğini belirten Dubai Holding Genel Müdürü Khalid Al Malik ise  “Port De La Mer, Jaddaf Waterfront, Marasi Bay ve Marina Al Seef Dubai ve Marsa Al Arab gibi önemli sahil destinasyonlarımızdaki mevcut marinalara eklenecek ve dünya çapında lüks marinalar için yeni bir ölçüt oluşturacak. Örnek yönetimi ve sürdürülebilirlik konusundaki kararlılığıyla tanınan D-Marin ile süregelen iş birliğimiz, mükemmellik ve yeniliğe olan ortak bağlılığımızın altını çiziyor. Birlikte, dünya standartlarında tesisler sunarak, yeni standartlar belirliyor ve Dubai'nin küresel yatçılık camiasında ön sıralarda yer almasını sağlıyoruz” ifadelerine yer verdi.


Haber Kaynak : İGFA

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

2024'te 2,6 milyon aracın kaydı yapıldı


EKONOMİ

Sismik asansör teknolojileri Mayıs'ta görücüye çıkıyor


EKONOMİ

160 milyon kişi eğlence ve oyun tesislerini ziyaret etti


EKONOMİ

Palandöken: Çocuk işçiliği ile mücadeleye hız kesmiyoruz


EKONOMİ

Gaytancıoğlu: Gübreye zam, çiftçinin belini büküyor!


EKONOMİ

IIFF 2025'te yeni ürünlerle yeni ihracatlar hedeflendi


EKONOMİ

EPDK'dan elektrik piyasasıyla ilgili yeni kararlar


EKONOMİ

Deri sektöründe dış ticaret verileri 3 yılda tepetaklak oldu


EKONOMİ

DOSABSİAD Başkanı Çevikel, 'İstihdamı Koruma Programı'nı değerlendirdi      


EKONOMİ

Kruvaziyer turizminde 2025'te rezervasyon artışı bekleniyor


EKONOMİ

Yurt Dışı Üretici Fiyat Endeksi Aralık'ta da arttı... Yıllıkta tütün, aylıkta gıda ürünleri başı çekti


EKONOMİ

WOC Yazılım toplam cirosundaki ihracat payını yüzde 30’a çıkardı


EKONOMİ

'Merkez' KKM vadelerini kısıtladı!


EKONOMİ

Bireysel kredi tutarı 2 trilyon lirayı geçti


EKONOMİ

İşte 2025'in İhracat Eylem Planı...


EKONOMİ

MGK'da 'Kırmızı Kitap' güncellendi!

Manisa'da kırmızı yol uygulaması sonlandırıldı

Avusturya ve İzmir çevre için iş birliği yapacak

Bursa Gemlik'te yeşil alanlarda budama çalışmaları sürüyor

İzmir’e Tansaş modeli geliyor

DEVA Genel Başkan Yardımcısı Ekmen: Kültür ve Turizm Bakanı istifa etmeli!

SAMEK’te 24 farklı branşta eğitim yüzlerce kursiyerle buluşuyor

Bursa Gemlik’te otobüs durakları tertemiz

Ordu'nun otopark ihtiyacına Valilik katkısı

Pençe Kilit'te 4 terörist etkisiz!

5 yıl içinde en çok ihtiyaç duyulacak 5 meslek

Anahtar'da hizmet odaklı yaklaşım benimsiyoruz

Kanser riskini menopoz değil ilerleyen yaş artırıyor

Uludağ için bir önergede İYİ Partili Türkoğlu'ndan

Malatya Doğanşehir'e TBB’den araç desteği

LİG TABLOSU

Takım O G M B Av P
1.Galatasaray 19 16 0 3 30 51
2.Fenerbahçe 19 14 2 3 31 45
3.Samsunspor 19 11 4 4 14 37
4.Göztepe 19 10 5 4 15 34
5.Eyüpspor 19 9 4 6 13 33
6.Beşiktaş 19 8 4 7 8 31
7.İstanbul Başakşehir 19 8 6 5 6 29
8.Gazişehir Gaziantep 19 7 7 5 -1 26
9.Trabzonspor 19 6 6 7 10 25
10.Rizespor 19 7 9 3 -10 24
11.Alanyaspor 19 5 7 7 -5 22
12.Kasımpaşa 19 4 5 10 -6 22
13.Konyaspor 19 5 8 6 -7 21
14.Antalyaspor 19 6 10 3 -17 21
15.Sivasspor 19 5 9 5 -11 20
16.Bodrum FK 19 4 11 4 -11 16
17.Kayserispor 18 3 8 7 -17 16
18.Hatayspor 19 1 11 7 -15 10
19.Adana Demirspor 19 2 15 2 -27 5
1.Galatasaray 19 16 0 3 30 51
2.Fenerbahçe 19 14 2 3 31 45
3.Samsunspor 19 11 4 4 14 37
4.Göztepe 19 10 5 4 15 34
5.Eyüpspor 19 9 4 6 13 33
6.Beşiktaş 19 8 4 7 8 31
7.İstanbul Başakşehir 19 8 6 5 6 29
8.Gazişehir Gaziantep 19 7 7 5 -1 26
9.Trabzonspor 19 6 6 7 10 25
10.Rizespor 19 7 9 3 -10 24
11.Alanyaspor 19 5 7 7 -5 22
12.Kasımpaşa 19 4 5 10 -6 22
13.Konyaspor 19 5 8 6 -7 21
14.Antalyaspor 19 6 10 3 -17 21
15.Sivasspor 19 5 9 5 -11 20
16.Bodrum FK 19 4 11 4 -11 16
17.Kayserispor 18 3 8 7 -17 16
18.Hatayspor 19 1 11 7 -15 10
19.Adana Demirspor 19 2 15 2 -27 5