Haberi Sesli Oku

Malatya-Nurdağı hattı lojistiğe güç katacak

Malatya-Nurdağı hattı lojistiğe güç katacak

Malatya-Nurdağı hattı lojistiğe güç katacak

Depremden sonra yeniden hayata döndürülen Malatya-Nurdağı hattında seferlere lojistiğe güç katacak.

İSTANBUL (İGFA) - Kahramanmaraş merkezli depremlerde hasar gören Malatya-Gölbaşı-Narlı-Nurdağı demiryolu hattı, onarım çalışmalarının ardından 15 Eylül 2025 tarihinde yeniden hizmete açılmıştı.

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’nın (TCDD) seferlere başladığı hatta, Omsan Logistics de önümüzdeki günlerde taşımacılık operasyonlarına başlamaya hazırlanıyor.

235 kilometre uzunluğundaki Malatya-Gölbaşı-Narlı-Nurdağı demiryolunun yeniden hizmete açılmasının bölge ekonomisi ve lojistik sektörü açısından kritik öneme sahip olduğunu vurgulayan Omsan Logistics Genel Müdürü Ahmet Tansık, “Hattın kapalı olduğu dönemde, yük taşımacılığı zorunlu olarak Malatya-Sivas-Kayseri-İskenderun güzergahına yönlendirilmişti. Bu uzun ve maliyetli rota hem zaman hem de maliyet açısından ciddi kayıplara yol açıyordu” dedi.

Ulaştırma Bakanlığı’nın yakın takibi ve sürece hız vermesi sonucu yeniden devreye alınan hattın lojistik taşımacılığında maliyetleri düşüreceğini ve verimliliği artıracağını belirten Tansık, Omsan Logistics’in demiryolu hattında önümüzdeki günlerde taşımacılık operasyonlarına başlayacağını bildirdi.

Malatya-Gölbaşı-Narlı-Nurdağı demiryolu hattının bölge lojistiğinin belkemiği konumunda olduğunu ifade eden Tansık, “Yeniden hizmete alınan bu hat sayesinde Akdeniz limanlarına doğrudan erişim imkânı sağlanacak. Bölgenin dış ticaret kapasitesini artıracak bu gelişme, bölgesel kalkınmayı da hızlandıracak" dedi.

Demiryolu hattının yeniden devreye alınmasının, OYAK Maden Metalürji şirketlerinin ham madde tedarikinde kritik bir rol üstlenen Ermaden’in faaliyetleri açısından taşıdığı öneme dikkat çeken Ermaden Genel Müdürü Halil Yıldırım ise, “Hattın tekrar hizmete girmesiyle birlikte, Sivas’ın Divriği ilçesinde bulunan Demirdağ tesislerimizden çıkarılan demir cevherinin taşınma süresi kısalacak, taşıma kapasitesi de iki katına çıkacak. Bu gelişme, OYAK Maden Metalürji şirketlerinin rekabet gücüne katkı sağlayacak” diye konuştu.


Haber Kaynak : İGFA

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Akaryakıta bir zam daha geliyor


EKONOMİ

Türkiye ihracatta Cumhuriyet tarihinin rekorunu kırdı... OECD'de en hızlı büyüyen 2. ülkeyiz


EKONOMİ

Naturelgaz ilk 9 ayda net karını 533 milyon TL'nin üstüne çıkardı


EKONOMİ

Almanya’daki yatırım olanakları Egeli ihracatçılara tanıtılacak


EKONOMİ

BTSO Mutfak Akademi'ye yemek sanayicilerinden tam not


EKONOMİ

İşsizlik yüzde 8,6’da sabit kaldı!


EKONOMİ

İnşaat düşüşte, perakende ticaret yükselişte


EKONOMİ

Bursa'ya değer katanlara teşekkür


EKONOMİ

Yaş meyve ve sebzede hedef Norveç


EKONOMİ

BTSO’dan yapay zekâ hamlesi


EKONOMİ

Burpol Polimer, global marka olma yolunda


EKONOMİ

Türk Telekom’da yeni CEO Ebubekir Şahin


EKONOMİ

Bakan Bolat: Türkiye, 1,5 trilyon dolarlık milli gelirle üst lige yükseldi


EKONOMİ

Minteks, Moskova fuarında vizyonuyla öne çıktı


EKONOMİ

Tütün ve cep telefonlarında vergi tutarları artırıldı


EKONOMİ

MHP’li Başkan Yağar’dan 29 Ekim Cumhuriyet Mesajı

Kestel’de Cumhuriyet coşkusu

MHP köylerde vatandaşlarla buluşuyor

Isparta'da Kültür Sitesi'ne kentsel dönüşüm

Çiğdem Emekli Kampüsü ve Emekli Lokali hizmete açıldı

Trabzon'da Cumhuriyet coşkusu

Çocuklar İçin Akdeniz Programı yeni döneme başladı

Manisa Halil Yurtseven İlkokulunda Cumhuriyet coşkusu

Yenişehir Stadyumunda Cumhuriyet coşkusu

İnegöl’de Cumhuriyet coşkusu

Nilüfer’de Cumhuriyet coşkusu 

Atatürk'e en güzel mektuplar Osmangazi'den yazıldı

Mimarlar Odası’ndan 29 Ekim coşkusu

KAR-DER kahvaltısı, dostluk ve dayanışmanın simgesi oldu

İzmir Büyükşehir’den kadınlar için “güvenli ulaşım” hamlesi

LİG TABLOSU

Takım O G M B Av P
1.GALATASARAY A.Ş. 10 9 0 1 20 28
2.TRABZONSPOR A.Ş. 10 7 1 2 10 23
3.FENERBAHÇE A.Ş. 10 6 0 4 12 22
4.BEŞİKTAŞ A.Ş. 10 5 3 2 4 17
5.SAMSUNSPOR A.Ş. 10 4 1 5 4 17
6.GAZİANTEP FUTBOL KULÜBÜ A.Ş. 10 5 3 2 -3 17
7.GÖZTEPE A.Ş. 10 4 2 4 6 16
8.TÜMOSAN KONYASPOR 10 4 4 2 2 14
9.CORENDON ALANYASPOR 10 3 3 4 0 13
10.KOCAELİSPOR 10 3 5 2 -4 11
11.RAMS BAŞAKŞEHİR FUTBOL KULÜBÜ 10 2 4 4 2 10
12.ÇAYKUR RİZESPOR A.Ş. 10 2 4 4 -3 10
13.KASIMPAŞA A.Ş. 10 2 4 4 -3 10
14.HESAP.COM ANTALYASPOR 10 3 6 1 -9 10
15.GENÇLERBİRLİĞİ 10 2 6 2 -5 8
16.İKAS EYÜPSPOR 10 2 6 2 -7 8
17.ZECORNER KAYSERİSPOR 10 0 4 6 -14 6
18.MISIRLI.COM.TR FATİH KARAGÜMRÜK 10 1 8 1 -12 4