Maysan Mando Automechanika Frankfurt Fuarı'nda ses getirdi

Maysan Mando Automechanika Frankfurt Fuarı

Maysan Mando Automechanika Frankfurt Fuarı'nda ses getirdi

Türkiye’nin ilk ve en büyük amortisör üreticisi Maysan Mando, Almanya’nın ev sahipliğinde düzenlenen ve dünyanın en büyük otomotiv yedek parça fuarı olarak bilinen Automechanika Frankfurt Fuarı’nda, yenilikçi ve ileri teknolojili ürünlerini başarıyla sergiledi.

BURSA (İGFA) - Türkiye’nin ilk ve en büyük amortisör üreticisi Maysan Mando, sektörün tek çatı altında bir araya geldiği hemen her organizasyonda adından başarıyla söz ettirmeye devam ediyor.

Maysan Mando, Almanya’nın ev sahipliğinde 2 yılda bir düzenlenen ve dünyanın en büyük otomotiv yedek parça fuarı olarak bilinen Automechanika Frankfurt Fuarı’nda, yenilikçi ve ileri teknolojili ürünleriyle büyük ilgi gördü.

Bu yıl, 10-14 Eylül 2024 tarihleri arasında düzenlenen fuar kapsamında, sektör profesyonelleriyle verimli görüşmelere imza atan Maysan Mando, çok sayıda yeni iş bağlantısı kurmayı da başardı.

Otomotiv satış sonrası pazarındaki tüm önemli oyuncuların yer aldığı fuarda Maysan Mando, Salon 6.1, A76 no’lu stantta ziyaretçilerini ağırlarken, fuar süresince ziyaretçilerden tam not aldı.

YENİ PAZARLARA AÇILMA HEDEFİ

Automechanika Frankfurt Fuarı’nın kendileri açısından son derece verimli geçtiğini kaydeden Maysan Mando Satış ve İş Geliştirme Müdürü Vecibe Kaplan Arslan, küresel müşteri talepleri doğrultusunda yenilikçi ve katma değerli ürünler üretmeye devam ettiklerine vurgu yaparken, fuar süresince ülkemizi en iyi şekilde temsil etme gayretinde olduklarını kaydetti.

Arslan, “Şirket olarak, katılımcı ve ziyaretçi olduğumuz fuarlarda, yeni pazarları ve yeni müşterileri portföyümüze katmak için çabalarımız devam ediyor. Globalde tanınan ve büyük ölçekli farklı firmaların talepleri gelmeye devam ediyor. İhracatta her zaman ana pazarımız yakınlık sebebiyle Avrupa. Ancak gelişen konjonktürde, özellikle Kuzey Amerika, Güney Amerika, Kuzey Afrika ve Asya pazarlarındaki artış taleplerine yanıtsız kalmadık ve yeni iş ortaklıklarına imza attık. Hem yeni müşteri kazanımları hem de mevcut iş ortakları ile iş hacimlerimizi artırma konusunda görüşmelerimiz sürüyor. Yaptığımız yenilikçi çalışmalarla sektörün gelişimine öncülük etmeye devam ederken, global ayak izimizi güçlendirmeye ve Türk otomotiv sektörünün gelişimine katkı sağlamaya devam etme hedefindeyiz” dedi.

SEKTÖRÜN GLOBAL GÜCÜ

Öte yandan, Türkiye’nin en büyük amortisör üreticisi olan ve bu yıl 55. kuruluş yıl dönümünü kutlayan Maysan Mando; Güney Koreli HL Mando ve Çukurova Holding’in iştirakçisi bir firmadır.

Maysan Mando’nun ürün gamında; binek ve hafif ticari araçlar, otobüs ve kamyon, traktör, koltuk ve askeri uygulamaların yanı sıra traktörden forklift gibi elektrikli diğer taşıma araçlarına kadar, geniş bir amortisör yelpazesi yer almaktadır. 

Maysan Mando, toplam üretiminin yüzde 68’lük bölümünü yurt içi ve yurt dışı OEM üreticilerine gerçekleştirirken, kalan yüzde 32’lık bölümüyle de pazardaki güçlü konumu ile yurtiçi aftermarket talebini karşılıyor.

Maysan Mando aynı zamanda, Avrupa ülkeleri başta olmak üzere Orta Doğu, Kuzey Afrika, Kuzey Amerika ve Türki Cumhuriyetleri içeren 50’ye yakın ülkeye ürünlerini ihraç ediyor.


Haber Kaynak : İGFA

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Üretici-market fiyat farkı sivri biberde yüzde 283'e ulaştı!


EKONOMİ

DOSABSİAD'da bayrak Onur Kutlualp'te


EKONOMİ

BUSİAD’ın da paydaş olduğu DİMAP Projesi’nde özel gün


EKONOMİ

Mersin Uluslararası Limanı'ndan 455 milyon dolarlık yatırım


EKONOMİ

PERYÖN'de bayrak değişimi yaşandı


EKONOMİ

12. Müşteri Deneyimi & Teknolojileri Zirvesi'nde yapay zeka öne çıktı


EKONOMİ

Kadın liderlerden geleceğe güçlü vizyon


EKONOMİ

Raycus Türkiye Müşteri Merkezi Bursa’da açıldı


EKONOMİ

Milli gelir seviyesinde tarihi rekor


EKONOMİ

251 milyon liralık destek hesaplara yattı


EKONOMİ

TMB: İnşaat sektörü büyüdü ancak zorluklar sürüyor


EKONOMİ

PERYÖN'de Eylem Derya Özgür ile yeni dönem


EKONOMİ

UTTS'de 2 bin 500 istasyona ulaştı


EKONOMİ

Türkiye ekonomisi ilk çeyrekte yüzde 2 büyüdü... İnşaat sektörü büyüdü, tarım ve sanayi daraldı!


EKONOMİ

ASKON Bursa’dan KOBİ OSB çağrısı


EKONOMİ

Bayraktar TB3, yapay zekâ destekli tam otonom testlerini tamamladı

İznik ve Jingdezhen arasında tarihi iş birliği... Seramik Sanayi Birliği İstanbul’da imzalandı

Tirilyespor'dan dolgu alanına çözüm çağrısı

Bakan Tunç’tan 10. Yargı Paketi müjdesi

Bursa Keles'te tarım, turizm ve sporla kalkınma hamlesi

Bursa'da Roman kültürü coşkusu

Bakan Yumaklı: Türkiye süt üretiminde büyüyor

Gece müzeciliği başladı... Müze ve ören yerleri ek ücretle ziyarete açılıyor

EMADDER'den Bursa'da emeklilik eşitsizliğine karşı birlik mesajı

Kalkınma Yolu'nda Fav Limanı bu yıl devrede

Manisa Büyükşehir'den kaldırım işgallerine geçit yok!

Can Azerbaycan’a KGK damgası

TÜRASAŞ'ta önemli yükseliş... Hedef: İlk 100

MKE'nin yerli KANS'ına fuar ilgisi

BKM Kitap'ta minik sanatçılar 'Pezzettino'yu sahneledi

LİG TABLOSU

Takım O G M B Av P
1.Galatasaray 35 29 1 5 58 92
2.Fenerbahçe 35 25 4 6 50 81
3.Samsunspor 35 18 10 7 13 61
4.Beşiktaş 35 16 8 11 19 59
5.İstanbul Başakşehir 35 16 13 6 6 54
6.Eyüpspor 36 15 13 8 5 53
7.Trabzonspor 35 12 11 12 11 48
8.Göztepe 35 12 12 11 8 47
9.Kasımpaşa 35 11 10 14 0 47
10.Konyaspor 35 13 15 7 -4 46
11.Rizespor 35 14 17 4 -9 46
12.Kayserispor 35 11 12 12 -11 45
13.Gazişehir Gaziantep 35 12 15 8 -5 44
14.Antalyaspor 35 12 15 8 -23 44
15.Alanyaspor 35 11 15 9 -9 42
16.Bodrum FK 35 9 16 10 -13 37
17.Sivasspor 35 9 18 8 -14 35
18.Hatayspor 35 6 21 8 -24 26
19.Adana Demirspor 35 3 28 4 -58 1