Türk tüketicisi elektrikli araçta Avrupalı istiyor

Türk tüketicisi elektrikli araçta Avrupalı istiyor

Türk tüketicisi elektrikli araçta Avrupalı istiyor

Sarjagel.com, elektrikli araçlarla ilgili olarak Türkiye’nin en kapsamlı ve bağımsız araştırmalarından birini gerçekleştirdi. 7 farklı bölgeden, 500 katılımcının katıldığı anketin detaylı raporlarına göre, Türk tüketicisinin elektrikli araç seçiminde tercihi yüzde 45,1 ile Avrupa menşeili olurken; sırasıyla yüzde 26,1 ile Türkiye, yüzde 14,8 ile Çin izledi.

İSTANBUL (İGFA) - Türk tüketicisinin elektrikli araç dünyasına bakış açısını irdeleyen Sarjagel.com araştırma raporunda, şaşırtıcı sonuçlar ortaya çıktı. 500 katılımcının destekleriyle gerçekleştirilen ankette, elektrikli araçların bakım maliyetlerinden şarj istasyonu altyapısına değin, birçok soruya cevap arandı.

Elektrikli araç seçiminde, hangi bölge üreticileri tercihiniz sorusunda, katılımcıların yüzde 45,1’i Avrupalı otomobilleri tercih ederken, yüzde 26,1’i Türk, yüzde 14,8’i Çin olarak cevap verdi.      

Katılımcıların yüzde 49,8’i elektrikli araçları güvenli bulurken; tehlike konusunda tüketicilerin kafa karışıklığı yaşadığı ve yarı yarıya bir ayrım olduğu ortaya çıktı.

 Sizce Türkiye’de kaç elektrikli araç var sorusuna, sadece yüzde 31’lik kesim doğru cevap verirken, tüketicilerin geri kalan yüzde 70’i, 70 bin adet ve altı elektrikli aracın ülkemiz yollarında olduğu düşüncesini paylaştı.      

Türkiye’de potansiyel elektrikli araç kullanıcılarının çok büyük bir kısmının yolda kalma endişesi taşıdığını ortaya koyan bir başka anket sorusu, “Elektrikli araç sahipleri yolda kalıyor mu?” sorusuna yüzde 45,9 ile “Evet” cevabı verildiği dikkat çekti.      

Açık uçlu “Elektrikli araçta sürüş menzili kaç kilometre olmalı” sorusunda, tüketicilerin çoğunluğunun ortalama 800 kilometre menzil aradığı görüldü. Ayrıca Türkiye’deki şarj istasyonu soket sayısı tahmini için yöneltilen soruda, yüzde 30’unun bilgi sahibi olmadığı, yüzde 28,8’inin ise 4-5 bin adet olarak bildiği verisine ulaşıldı.      

Katılımcıların yüzde 40’ı şarj dolum süresinin 15 dakikayı, diğer yüzde 40’lık kesim ise 30 dakikayı geçmemesi gerektiğini belirtti. Katılımcılardan yalnızca yüzde 9,7’sinin 45 dakikalık şarj süresine ve yalnızca yüzde 8,6’sının 60 dakikalık şarj süresine tahammülü olduğu görüldü.

Araştırma raporunu değerlendiren Sarjagel.com Genel Müdürü Selçuk Nazik, tüketicilerde şarj istasyonu sayısı, yolda kalma ve batarya ömrüne dair endişelerin yoğun bir şekilde var olduğunu ifade ederken, şunları söyledi: “Kapsamlı ve bağımsız araştırma sonuçlarına baktığımızda, elektrikli araçların ikinci el değeri, menzilleri ve şarj olma sürelerinin birçok tüketicide soru işaretine sebep olduğu görülüyor. Türkiye'deki tüketicilerin elektrikli araçlar ve şarj istasyonları konusunda bilinçlendirilmesi, bu araçların daha yaygın ve etkin bir şekilde kullanılmasını sağlayacaktır. Elektrikli araçların yaygınlaşması için hükümet politikalarının desteklenmesi, şarj altyapısının güçlendirilmesi ve tüketicilere yönelik bilgilendirme kampanyalarının artırılması büyük önem taşıyor. Araştırmamız, bu hedeflere ulaşmak için gerekli adımların atılmasına katkı sağlayacak değerli bir çalışma oldu. Geldiğimiz noktada, elektrikli araçların özellikle şehir içinde çok büyük avantajlara sahip olduğunu söyleyebiliriz. Eğer aileye ikinci araç gelecekse, bu mutlaka bir elektrikli olmalı.”  


Haber Kaynak : İGFA

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

KOSGEB’den KOBİ’lere dev destek... BTSO'da tanıtıldı


EKONOMİ

Otomotiv ihracatı mayısta 4 milyar dolara ulaştı


EKONOMİ

E-defter ve berat yükleme süreleri uzatıldı


EKONOMİ

UİB’den Mayıs ayında rekor ihracat: 4,1 milyar dolar


EKONOMİ

YAPİDER uyardı: Tapuda düşük beyan edenlere ceza şoku!


EKONOMİ

Enflasyon Mayıs'ta hız kesti!


EKONOMİ

TOBB'da Kayseri rüzgarı esti


EKONOMİ

KTO, KAYSO VE KTB, TOBB Genel Kurulu'na katıldı


EKONOMİ

Türkiye’den ihracat rekoru... Ülke ekonomisi 19 çeyrek üst üste büyüdü


EKONOMİ

Bakan Şimşek’ten cari denge vurgusu


EKONOMİ

Deri ihracatçılarından çağrı: Derinize etiniz kadar sahip çıkın!


EKONOMİ

Türkiye otomotiv sektöründe Çin etkisi güçleniyor!


EKONOMİ

Üretici-market fiyat farkı sivri biberde yüzde 283'e ulaştı!


EKONOMİ

DOSABSİAD'da bayrak Onur Kutlualp'te


EKONOMİ

BUSİAD’ın da paydaş olduğu DİMAP Projesi’nde özel gün


EKONOMİ

BİTKİDEN Dünya Çevre Günü’nde bitkisel dönüşüme dikkat çekti

Sirena Marine’den İznik Gölü’nde çevreye duyarlı adım

Keşan DOÇEK, Edirne Voleybol Turnuvası’nda parkeye çıkıyor

Edirne İl Karate Şampiyonası’nda 16 madalya ile büyük başarı!

Manisa Cider Yolu Kurban Bayramı’nda açılıyor

Gazanfer Aksakoğlu'na hüzünlü veda

Aksaçlılar’dan Diyanet’e VIP hac tepkisi!

Başkan Bozbey, Bursa Büyükşehir ailesiyle bayramlaştı

Başkan Altay: Türk Dünyası’nda dayanışma ve iş birliği güçleniyor

Kamyon ve tankerlere kısıtlama başladı! 6 Haziran'a kadar sürecek

Avrupa şehirleri Nilüfer’in sistemini inceliyor

Mudanya'da Sahil Güvenlik'ten denizlere nefes aldıran temizlik

Cumhurbaşkanı Erdoğan'dan İran ve Umman liderleriyle telefon diplomasisi

Bursa'da Başkan Bozbey pazarlığa aracılık etti!

Düzce’de otomobil yangını paniğe neden oldu

LİG TABLOSU

Takım O G M B Av P
1.Galatasaray 36 30 1 5 60 95
2.Fenerbahçe 36 26 4 6 51 84
3.Samsunspor 36 19 10 7 14 64
4.Beşiktaş 36 17 8 11 23 62
5.İstanbul Başakşehir 36 16 14 6 4 54
6.Eyüpspor 36 15 13 8 5 53
7.Trabzonspor 36 13 11 12 13 51
8.Göztepe 36 13 12 11 9 50
9.Rizespor 36 15 17 4 -6 49
10.Kasımpaşa 36 11 11 14 -1 47
11.Konyaspor 36 13 16 7 -5 46
12.Alanyaspor 36 12 15 9 -7 45
13.Kayserispor 36 11 13 12 -12 45
14.Gazişehir Gaziantep 36 12 15 9 -5 45
15.Antalyaspor 36 12 16 8 -25 44
16.Bodrum FK 36 9 17 10 -17 37
17.Sivasspor 36 9 19 8 -16 35
18.Hatayspor 36 6 22 8 -27 26
19.Adana Demirspor 36 3 28 5 -58 2