Haberi Sesli Oku

Türkiye otomotiv satış sonrası pazarı 2025'te parlayacak

Türkiye otomotiv satış sonrası pazarı 2025

Türkiye otomotiv satış sonrası pazarı 2025'te parlayacak

Otomotiv sektörünün temel taşlarından Türkiye otomotiv satış sonrası pazarı, önümüzdeki yıl etkileyici bir büyüme sergilemeye hazırlanıyor. Frost & Sullivan araştırma kuruluşu ve Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği (OSS) verilerine göre, 2023 yılında 7,2 milyar dolarlık pazar büyüklüğüne ulaşan sektörde, 2025 yılına kadar yıllık yüzde 8,2 oranında büyüme bekleniyor.

İSTANBUL (İGFA) - Motor Aşin’in CEO'su Saim Aşçı, “Türkiye otomotiv satış sonrası pazarı, güçlü büyüme potansiyeli ve yenilikçi yaklaşımlarla geleceğe umutla bakıyor. Teknolojinin getirdiği yenilikler ve sürdürülebilirlik odaklı stratejilerle, sektörümüzün 2025 yılında rekor seviyelere ulaşacağına inanıyoruz.” dedi.  Aşçı ayrıca, “Dijitalleşme ve akıllı sistemlere yatırım yaparak, müşterilerimize daha verimli ve etkili hizmet sunmayı hedefliyoruz. Bu süreçte, çevre dostu uygulamalar ve sürdürülebilirlik, öncelikli hedeflerimiz arasında yer alacak.” diye ekledi​.

ELEKTRİKLİ ARAÇLARIN PAYI YÜZDE 10’A ULAŞACAK

Diğer yandan 2023'te 7,2 milyar dolar olan pazar büyüklüğünün, 2025 yılında 8,5 milyar dolara ulaşması öngörülüyor. Sektörün yıllık bileşik büyüme oranı (CAGR) yüzde 8,2 olarak tahmin ediliyor​​. Elektrikli araçların satış sonrası hizmet pazarındaki payı, 2023'te yüzde 3 iken, 2025'te yüzde 10'a çıkması bekleniyor. Elektrikli araçlara özellikle eğilen Aşçı, “Daha az bakım gerektirmesine rağmen, batarya ve yazılım güncellemeleri gibi yeni hizmet ihtiyaçları doğuracak. Dijital servislerin ve online parça satışlarının toplam pazar içindeki payı yüzde 15'ten yüzde 25'e çıkacak​.” açıklamasında bulundu.

Teknoloji ve dijitalleşmenin sektörde geleceğin anahtarı olacağı öngörüsü, tüm sektör temsilcileri tarafından paylaşılır hale geldi.  Motor Aşin’in detaylı araştırmalarında akıllı bakım sistemleri, araç bakım ve onarımında müşteri memnuniyetini artırarak sektörde önemli bir rekabet avantajı sağlayacağı ortaya çıkıyor. İnternet üzerinden yedek parça ve aksesuar satışının, pazarın büyümesine büyük katkı sağlayacağını aktaran Aşçı, “E-ticaret platformlarının kullanım oranlarının yüzde 60'a ulaşması bekleniyor. Büyük veri ve yapay zekâ kullanımı, satış sonrası hizmetlerde verimliliği artıracak ve müşteri deneyimini iyileştirecek.” diyor.

YERLİ YEDEK PARÇA İHRACATINDA BEKLENTİ YÜZDE 12 ARTIŞ

Motor Aşin’in saha araştırmalarına göre, sürdürülebilirlik, otomotiv sektörünün geleceğinde önemli bir rol oynarken, çevre dostu uygulamalar ve geri dönüşüm süreçleri, satış sonrası pazarında da giderek yaygınlaşacak. Geri dönüştürülebilir malzemelerin kullanımı ve çevre dostu bakım ürünlerinin piyasaya sürülmesi, sektörün sürdürülebilir büyümesine katkı sağlayacak.  Üretim ve ihracat konusuna da ışık tutan Aşçı “Türkiye, otomotiv yedek parça üretiminde güçlü bir konuma sahip olmaya devam ederek yerli üretimin desteklenmesi ve ihracatın artırılması noktasında global pazarda rekabet gücüne katkı sağlayacak. Böylece 2025 yılına kadar yerli üretim yedek parçaların ihracatında yüzde 12'lik bir artış bekleniyor.” dedi.

ÜLKEMİZ İNOVASYON VE TEKNOLOJİ YATIRIMLARIYLA DAHA REKABETÇİ HALE GELİYOR

Saim Aşçı, sektörün geleceği hakkında, “Geleceğe yönelik olarak, inovasyon ve teknoloji yatırımlarımızla global pazarda daha rekabetçi hale geleceğiz. Müşterilerimize daha iyi hizmet sunmak için dijital dönüşüme büyük önem veriyoruz. Ayrıca, sürdürülebilirlik hedeflerimiz doğrultusunda, çevre dostu ürünler ve geri dönüşüm uygulamaları ile sektörde liderliğimizi pekiştireceğiz,” dedi​. Ayrıca “Türkiye otomotiv satış sonrası pazarı, 2025 yılında teknolojik yenilikler, dijitalleşme ve sürdürülebilir uygulamalarla birlikte büyük bir dönüşüm yaşayacak. Bu büyüme, sektördeki tüm paydaşlar için yeni fırsatlar ve rekabet avantajları sunacak. Geleceğin ihtiyaçlarını karşılamak için atılan adımlar, Türkiye'nin bu alandaki liderliğini pekiştirecek ve sektöre yön verecek.” şeklinde konuştu.


Haber Kaynak : İGFA

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Ücretli çalışan sayısı Ekim’de yıllık yüzde 1 arttı


EKONOMİ

BTSO Başkanı Burkay: Her yatırım Bursa ve Türkiye'nin geleceğine katkıdır


EKONOMİ

Otomotivde 2026 uyarısı! Rekabet; veri, yazılım ve karbon üzerinden


EKONOMİ

SEDDK'dan üç önemli düzenleme... Sigorta sektöründe finansal raporlama kuralları 2027'ye ertelendi


EKONOMİ

Mesleki Yeterlilik Kurumu, yeni ulusal standartları yayımladı


EKONOMİ

Kadın dayanıklılığı ekonomiye güç katıyor


EKONOMİ

502 firmaya Dahilde İşleme İzni verildi


EKONOMİ

KTO uluslararası öğrencileri firmalarla buluşturdu


EKONOMİ

Balıkesir Büyükşehir'den susam üreticilerine destek


EKONOMİ

Depoları doldurmayın! Akaryakıta indirim geliyor


EKONOMİ

ABB'nin kırsal kalkınma destekleri sürüyor


EKONOMİ

Adana Büyükşehir, AB Destekli SMAC Projesine başladı


EKONOMİ

TSKB ve KfW Kalkınma Bankası’ndan 250 milyon Euro’luk yeni anlaşma


EKONOMİ

Kredi kartlarında yeni dönem başlıyor


EKONOMİ

ARNİAD ailesi Arnavut öğrencilerle buluştu


EKONOMİ

Ücretli çalışan sayısı Ekim’de yıllık yüzde 1 arttı

Tofaş potasında Trapani Shark'ı ağırlayacak

Edirne Keşan'da gönüllü öğretmenlerden SMA hastası Melek'e destek

Sakarya SASKİ farkındalık eğitimlerine devam

Cumhurbaşkanı Erdoğan: Türk Dünyası küresel güç odağı olacak

Balıkesir’de sosyal destekler devam ediyor

Bakan Tekin'den 'Dünya Türk Dili Ailesi' mesajı

Ankara 'Köklerden Geleceğe Nefes' oluyor

Mardin Yeşilli'de yol seferberliği

Kadir Can Maman, Pasinler Ülkü Ocakları Başkanlığı'na asaleten atandı

Malatya’da Yerli Malı Haftası etkinliği

Bursa'da lise öğrencileri 'Geleceğe Yapay Zeka ile Hazırlan' programında buluştu

 Eskişehir Büyükşehir Belediyesi personeline hizmet içi eğitim

Sakarya’nın afet eğitim üssü SABİTEM’de geri sayım başladı

Konya'da Telif Hukuku Akademisi’ne ev sahipliği yaptı

KATAGORİ HABERLERİ

LİG TABLOSU

Takım O G M B Av P
1.GALATASARAY A.Ş. 16 12 1 3 24 39
2.TRABZONSPOR A.Ş. 16 10 1 5 14 35
3.FENERBAHÇE A.Ş. 15 9 0 6 18 33
4.GÖZTEPE A.Ş. 16 8 3 5 10 29
5.BEŞİKTAŞ A.Ş. 16 7 4 5 7 26
6.SAMSUNSPOR A.Ş. 16 6 3 7 4 25
7.GAZİANTEP FUTBOL KULÜBÜ A.Ş. 16 6 5 5 -2 23
8.RAMS BAŞAKŞEHİR FUTBOL KULÜBÜ 16 5 6 5 5 20
9.KOCAELİSPOR 16 5 6 5 -3 20
10.CORENDON ALANYASPOR 16 3 4 9 -1 18
11.ÇAYKUR RİZESPOR A.Ş. 16 4 6 6 -3 18
12.TÜMOSAN KONYASPOR 15 4 7 4 -4 16
13.GENÇLERBİRLİĞİ 16 4 9 3 -4 15
14.KASIMPAŞA A.Ş. 16 3 7 6 -7 15
15.HESAP.COM ANTALYASPOR 16 4 9 3 -14 15
16.ZECORNER KAYSERİSPOR 16 2 6 8 -17 14
17.İKAS EYÜPSPOR 16 3 9 4 -11 13
18.MISIRLI.COM.TR FATİH KARAGÜMRÜK 16 2 11 3 -16 9